Nový vrcholný McLaren je rozpačitý, záblesky výjimečnosti se ale najdou. Revoluční řešení podvozku mění zažitá pravidla

Nedalo se úplně čekat, že by si auta nově vytvořené prémiové značky bez historie bůhvíjak držela hodnotu, a tak se Cupra Formentor po třech letech a desítkách tisíc km prodává téměř za polovinu ceny „funglovky”. A zásadní problémy s ní nejsou, byť nedostatky se najdou. (Petr Prokopec)

Musí levné nutně znamenat špatné? Tohle auto ukazuje, že ne. Racionálně vzato má všechno, co dobré auto potřebuje, jen se prostě nesešlo s dobou. A tak po něm v bazarech pomalu neštěkne ani pes, i když se statisticky řadí mezi vůbec nejspolehlivější rodinné vozy. (Petr Prokopec)

Tohle je působivé dílo, které by mohlo vzít u srdce i ty, kterým jinak hotely na kolech nic neříkají. Trochu problém ale je, že z velké části sází na plné autopiloty, které zůstávají nesplnitelným snem. A otázkou také je, zda zrovna po něčem takovém u podobných aut někdo touží. (Petr Prokopec)