Rubrika: Auto

Prodeje americké automobilky nevzkvétají a alternativ přibývá, Tesla tedy musí jít s nabídkou ještě níž než dosud. A teď už máme docela přesnou představu o tom, jakým směrem se vydá. (Petr Prokopec)

Aspoň některé věci mají logiku. Jen málokterá jiná značka sestoupila ze svých pozic v posledních letech tak mocně jako Audi, a tak i málokterá jiná přichází o prodeje i zisky takovým tempem. Zmatený šéf mění vnitřní struktury, ale nemění to hlavní – produkt. A tak jím řízená firma dál šlape vodu. (Petr Miler)

Výrobci jako Stellantis si malovali, že si touto cestou přijdou každoročně na stovky miliard korun, to není vtip. Nová studie ale ukazuje, že se mýlili přesně tak, jak jsme od začátku predikovali. Zákazníci opakované placení za jedno a to samé auto z valné většiny neakceptují. (Petr Prokopec)

Podívejte se na tu palubní desku a „gauče” kousek od ní, takové věci se dnes už nenosí. Je to výjimečně komfortní a prostorné auto, přesto se svého času prodávalo v počtech, kterých dnes nedosahují ani mnohé kompakty. A současnosti se dožilo ve stavu 1A. (Petr Miler)

Dostatečnému počtu lidí zjevně zůstává víc peněz než vkusu, a tak se německý úpravce dál činí. I tentokrát dokazuje, že nač sáhne, to minimálně vizuálně zhorší, třebaže jsme od něj viděli už i rozpačitější věci. Pokazit vzhled Cybertrucku ostatně není snadné. (Petr Prokopec)

Alpina se do nové éry vydává s pozměněnou identitou, která na první pohled kráčí ve stopách nesmyslů, na něž vsadili někteří konkurenti. Na ten druhý je ale třeba uznat, že tohle je po 23 či spíš 51 letech vítaným osvěžením, které logu přidává na srozumitelnosti. (Petr Miler)