
Vlastně jsme ani nečekali, že by Japonci prozřeli a obrátili, a tak pod tlakem okolností pouze přibrzdili. Nyní doufají, že se okolnosti zase změní v jejich prospěch a problematicky prodejná auta znovu spasí „peníze těch druhých”. (Petr Prokopec)
Rubrika: Auto
Porsche mířilo k prodeji 400 tisíc aut ročně, teď na hranici pádu do ztráty doufá aspoň v polovinu

Jedna z největších mašin na peníze automobilového světa se ani tak nezadrhla jako byla zadrhnuta sérií nepochopitelných strategických přešlapů. Nový šéf automobilky zkouší zachránit, co se dá, nepůjde to ale bez bolestivých opatření, další propouštění nevyjímaje. (Petr Prokopec)
Je libo Porsche 911 Turbo kombi? Za 7 milionů korun ho teď můžete mít, tedy pokud už máte kupé

S ostrými kombíky se v poslední době trochu roztrhl pytel, pokud vám ale nestačí ani stroje jako BMW M3 CS Touring nebo Audi RS6 Avant performance, tohle je cesta, kterou můžete jít. Tušíme, že dámy s mateřskými choutkami vám nebudou s to odolat. (Petr Miler)
Psaní knížek zjevně pořád nese, autor pokračování Malého prince si převzal toto zakázkové Bugatti

Tohle auto mohlo stát snadno ke 200 milionům Kč a asi to není věc, kterou si pořídíte za posledních 200 milionů, které máte. Jeho kupci se tak jistě nevede špatně a výjimečně ho známe – jde o autora knihy Návrat Malého prince, se kterou má vůz hodně společného. (Petr Prokopec)
Lewis Hamilton a Charles Leclerc dostali šanci zesměšnit se adorováním prvního elektrického Ferrari. Nezklamali

Nejsou placeni od toho, aby kousali do ruky, která je živí, takže se nedalo čekat, že budou upřímní. Přesto bychom se na jejich místě snažili zachovat si tvář aspoň mlčením. Nepovedlo se. (Petr Miler)
Seat to odmítá zabalit. A nechce být jen firemním béčkem, rád by znovu přišel s vlastními novými modely

Španělé svými aktivitami vytváří dojem, že už jim jde jen o Cupru a Seat si leda doklepe podzim svého života. Zatím to tak nebude a být to tak nemusí ani výhledově, šéf automobilky o budoucnost značky Seat pořád bojuje. (Petr Prokopec)
