V pátek 31. července, ve 12:42 hodin, vyslalo Krajské operační a informační středisko v Ústí nad Labem, na základě informace obdržené z „chytrých hodinek“, dvě […]
Rubrika: Auto
Rolls–Royce Cullinan pro chudé už se začal prodávat i v Evropě, až 1 400 koní nabízí za zlomek ceny originálu

Prodejní hit to už vzhledem k jeho povaze nebude, symbol současné nemohoucnosti evropských automobilek je to ale velmi zřetelný. Číňané prostě i přes všechna cla a další omezení dokážou na starém kontinentu nabídnout hromadu muziky za slušné peníze. (Petr Prokopec)
Brabus odhalil „létající” katamarán. Vypiplaný stroj má i záchodové prkénko z karbonu, prý dokonale propojuje svět aut a lodí

Je to něco, co byste od této německé firmy nečekali, to ale jen v případě, že se o její aktivity blíže nezajímáte. A byť není první podobná, která koketuje s jinými dopravními prostředky, tady se vážně ani nemusíte snažit, aby vám spojitosti se světem aut byly jasné na první pohled. (Petr Prokopec)
Rodina nových osmiválcových drsňáků jde do prodeje. A není drahá, co byste řekli na 788 koní za 2 miliony?

Jasně, 2 miliony korun nejsou málo peněz, 788 koní ale také není málo výkonu. A to je absolutní vrchol. Všechny ostatní varianty jsou jen dostupnější, i když plnotučné osmiválce ve strojích pro „celé chlapy” mají též. (Petr Prokopec)
K mání je symbol pádu slavného boxera. Vymlátil si přes 8 miliard, a přesto skončil po uši v dluzích, jeho auto je dnes rarita za 200 milionů

Nebylo by třeba nic dalšího, aby se tohle auto stalo sběratelskou lahůdkou, spojení s tak kontroverzní osobou ale jeho hodnotě jen přidává. Počátek „života” tohoto stroje je díky němu stejně fascinující jako neuvěřitelný, pak už je to vlastně jen sběratelská nuda. (Petr Miler)
Mercedes oficiálně odhalil nové GLA a je to asi maximum, v co teď jde od Němců doufat

The best or nothing? Nedělejte si iluze, to tu zase nevyšlo. Všechno špatné z Mercedesů poslední doby je tu zas, akorát v umírněnější podobě. Kombinace toho spolu s očekávání vyvolanými předchozími přešlapy pak z GLA třetí generace dělá docela snesitelné auto. (Petr Prokopec)
