Rubrika: Auto

Korejci zjevně mají vážné problémy v designovém oddělení, neboť nejenže nepřichází s novými atraktivními auty, dokonce opakují staré odmítnuté nápady. Ani nezájem o kontroverzní pick-up Tasman nestačil k tomu, aby nové SUV Telluride nevypadalo podobně. (Petr Prokopec)

„Tak padli bohatýři, v zmar přišla válečná zbroj,” praví jeden ze slavných biblických obratů. Pád pomalu biblických rozměrů v posledních letech zažívá i Nissan a tento krok je jedním z jeho velmi viditelných projevů. (Petr Miler)

Až nápadně ohavné řešení zvolila švédská automobilka proto, aby upozornila na stěží pochopitelná omezení v Laguna Seca. Ta jsou ale pořád čajíčkem oproti tomu, s čím se musíme potýkat v Česku v souvislosti s okruhem v Mostě. (Petr Prokopec)

V dobách, kdy koncernu VW velel Ferdinand Piëch, se do výroby dostala hromada výjimečných aut, která fascinují dodnes. A co teprve ta, která se do ní nepropracovala Tento žlutý kanárek je jedním z nich. (Petr Prokopec)

Touha přejít jen na elektrický pohon během pár let je zjevně minulostí. Vidle do nesmyslných plánů hodili opět zákazníci, kteří nakonec Bentley přiměli investovat dokonce do nové generace osmiválců. (Petr Prokopec)

Je zřejmě jen otázkou času, než se tu tato auta začnou posazovat ve velkém, zatím s nimi ale nikdo pořádně neprorazil. Stellantis hodlá zkusit, zda nyní nepřišel ten správný čas, s pomocí modelu Rampage, který je přece jen o něco menší většina podobných strojů. (Petr Prokopec)

Tahle kauza nejspíš bude mít ještě několik dalších dějství, neboť přesně ty samé autobusy používá v Evropě kdekdo, české subjekty nevyjímaje. Máme stále více pocit, že to je v prvé řadě bouře ve sklenici vody, Seveřané ale očividně nic neponechávají náhodě. (Petr Prokopec)

Má na kontě jeden start, ve kterém vlastně selhala, výsledkem ale bylo vítězství tak slavné, že napsalo dodnes živou historii Formule 1. Jde o McLaren MP4/6 z poslední Sennovy mistrovské sezóny. Co po jízdě s ním trojnásobný šampion dělal, obletělo svět. (Petr Prokopec)

Je to sympaticky vyhlížející auto s několika chytrými konstrukčními vychytávkami, ale co dál? V prvé řadě ukazuje, že jak moc jsou řeči o rychlém posunu tohoto typu aut přehnané, ani šest let a utracené stamiliardy neznamenají hmatatelný posun. (Petr Prokopec)

Jde o problém týkající se prakticky všech modelů určitého typu vyrobených v posledních pěti letech. Dotýká se tak statisíců majitelů, kteří nemají riskovat parkování v garážích ani v blízkosti domů, ale raději nechávat své vozy na ulici. (Petr Prokopec)

Byla to nehoda a nehody se prostě stávají, následky jsou ale v tomto případě až kruté. Řetězová nehoda poškodila několik cenných aut a tři lidé skončili v nemocnici. To je opravdu smutná bilance na jedno „ujetí nohy” při pouhém servisním přesunu. (Petr Miler)

Je to tak enormní posun, že klade jedinou otázku: Je vůbec další nabízení těchto aut ještě únosné? Ani loňská čísla nebyla bůhvíjaká, přesto jsou ta letošní za stejné období i o víc jak 70 procent horší. Tohle už nevydělá ani na tisk katalogů. (Petr Prokopec)

Je už skutečně hotová a má být tou vůbec nejšílenější, jaká kdy vznikla. Ostatně i auto, které bude jejím hlavním aktérem, má být tím historicky nejujetějším. Jde o pick-up Brat z konce 70. let přepracovaný tak, aby dokázal nejen jet jako blesk, ale také létat. (Petr Prokopec)