Rubrika: Auto

Pokud ve vás tohle auto neprobudí vášeň, pak jste buď mrtví, nebo vás láska k autům minula obloukem. Tohle je takový Singer na japonský způsob, který italskou cestou posílá do 21. století to nejlepší, co Japonci dali automobilovému světu v 90. letech. (Petr Prokopec)

Je to jeden z výmluvných obrazů doby, ve které kdejaký krok vpřed znamená současně dva kroky vzad. Když do ní pak vrhnete něco, co vzniklo o éru dřív, je to najednou populární vlastně jen proto, že si to ponechává aspoň někdejší úroveň. (Petr Prokopec)

Víc než 60 milionů korun je spousta peněz za jakékoli auto, zaplatit tolik za Porsche 911 ale zní jako čiré bláznovství. Někdy ovšem stačí opravdu málo, abyste s chutí začali vypisovat tučné šeky, tedy pokud máte tu možnost. (Petr Prokopec)

Slavný moderátor v novém speciálu skloubí svou minulou i současnou vášeň. Chystá se skoro doslova vypěstovat ve vlastní režii lepší auto, než jakým Jaguary donedávna byly, i jakými jsou dnes. (Petr Prokopec)

Celá ta skoro dojemná „story” o nalezení zaprášeného pokladu s neuvěřitelnou shodou navazujících okolností dostala trhliny už krátce poté, co kolem ní propuklo nefalšované šílenství. A postupem času dostává jen další. (Petr Miler)

V Zuffenhausenu pochopili, že z vlhkých snů a slepé víry se nenají. Své dosud neúspěšné strategie se ale zcela zbavit stejně nechtějí, modely Boxster a Cayman jsou po dnešku fakticky mrtvé a výhledově jen dožijí ve smutné elektrické křeči. (Petr Prokopec)

Jestli má někdo u bavorské automobilky na starosti správné načasování odhalování jednotlivých automobilových novinek, pak zažívá velmi špatný měsíc. Za poslední dny je to několikátý únik, jen za posledních 24 hodin druhý. (Petr Prokopec)

Zkáza této absurdity jen připomíná, jak dalece bylo Porsche odtrženo od reality. A jak moc zpychlo ve své představě, že naivním klientům prodá za velké peníze cokoli. Nestalo se a automobilce nezbývá než udělat další krok zpět. (Petr Miler)

Možná to byl omyl, možná ne, v každém případě je venku a už se nikam neschová. Přiblížení novým modelům z řady Neue Klasse nakonec není tak výrazné, ani tak si ale vůz s jeho dosavadním provedením nespletete. (Petr Miler)

Naše očekávání spojená s tímto autem byla minimální, realita je ale ještě mnohem problematičtější. Tohle má vzbuzovat touhu? Ve spojení s pohonem, který u aut tohoto ražení obchodně zjevně nefunguje? Nedokážeme si představit, jak by Jaguar Type 01 mohl uspět. (Petr Prokopec)

Stříbrná plátna snad nepoznala ikoničtější vůz, než je tento. A byť vznik v řadě replik a jiných napodobenin, nyní si můžete koupit přímo ten, který se objevil filmu. Proslulé funkce ani avizovanou dynamiku mít nebude, cena bude navzdory tomu astronomická. (Petr Prokopec)

Anebo z nemilosti? Nemusíme slovíčkařit, realita je prostá. V Evropě tohle auto navzdory solidním prodejům skončilo, jinde ale žije dál. A s novým modelovým rokem se stává ještě atraktivnějším než dřív. (Petr Prokopec)

Německá automobilka v tuto chvíli těžce selhává ve snaze navázat na své dřívější úspěchy, když řadu svých aktuálních modelů ušila spíš podle svých zbožných přání než představ zákazníků. I z existující komunity majitelů se ale dá velmi dobře žít a tohle je jedna z cest. (Petr Prokopec)

Dokážete si představit lepší tradici? Zlatan Ibrahimovič zjevně ne, a tak pokračuje v tom, co dělá už roky – k narozeninám si naděluje další a další nová Ferrari. Pokud správně počítáme, tohle je jeho osmé a znovu to není žádná tuctovka. (Petr Miler)