Karta se obrátila, Renault ve svých autech začal používat techniku, kterou jako první nasadila Dacia

Na základě čeho si Audi myslí, že novou nejlevnější verzí propadáku, který je i tak dražší než srovnatelné Porsche, někoho ohromí? Je to jen další ukázka odtržení současného vedení firmy od reality, snad ani neexistuje reálná šance, aby tohle auto nebylo akorát dalším neúspěchem. (Petr Miler)

Sama existence tohoto vozu připomíná, že BMW pořád ví, co to je krása a elegance. A že poněkud brutalistické a rozhodně provokativní designy volí záměrně. Dvoumístný stylový kombík s motorem V8 tedy vítáme, problém je „jen” v tom, že ho automobilka prodá pouze 70 lidem. (Petr Prokopec)

Pokud dosud Alpine na něco lákalo, pak to byla nízká hmotnost, která se i ve spojení s nijak zvlášť vysokými výkony starala o mimořádnou dynamiku. Tohle auto ale váží hodně přes 2 tuny. A výkonu nemusí mít o moc víc než o polovinu lehčí model A110. Jaký má něco takového smysl? (Petr Prokopec)