Českému ráji zařazení mezi chráněná území prospívá, míní vedoucí Správy CHKO

Publikováno Od Zápotocká Jana

Českému ráji zařazení mezí chráněná krajinná území prospívá a nastavený způsob ochrany není třeba měnit. ČTK to řekl vedoucí oddělení Správy CHKO Český ráj Lukáš Bílek. Díky tomuto zařazení se podle něj například podařilo uchránit nivy říček Libuňka a Javorka před novou silnicí I/35 či se daří obnovit krajinotvorné prvky, jako jsou mokřady či cesty s alejemi.✅ REKLAMU ✅ můžete mít zde například formou zpětného odkazu více :Ceny reklamy
Více: ZDROJ ZDE

Doporučujeme:

Pozor Aktualita:  CHKO Labské pískovce a České středohoří chybí strážci přírody

Doporučujeme

Výborný bude v Bruselu prosazovat snižování byrokracie a důraz na potravinářství

Český ministr zemědělství Marek Výborný chce na dnešním jednání v Bruselu prosazovat větší snižování byrokratické zátěže na zemědělce. Zároveň podporuje vyžadování stejných podmínek po pěstitelích v Evropě a v zemích mimo EU. Vizi Evropské unie pro zemědělství a potravinářství, kterou Evropská komise zveřejnila minulý týden, označil český ministr za pozitivní krok směrem ke konkurenceschopnému zemědělství, stále je ale potřeba dosáhnout většího snižování administrativy. Větší důraz by měl být rovněž kladen na potravinářství, doplnil Výborný.

U požáru cisteren s benzolem pomůže robot. Na místě je i vrtulník

S hašením mohutného požáru železničních cisteren s benzolem v Hustopečích nad Bečvou na Přerovsku pomohou hasiči ze Slovenska. Přivezou s sebou velkoobjemovou cisternu a hasicího robota, uvedli hasiči na sociální síti X. Nákladní vlak, který dnes v poledne vykolejil u Hustopečí nad Bečvou, vezl 17 cisteren s benzolem, 15 z nich zasáhl požár. Každá cisterna byla naplněna asi 60 tunami této látky. Na místo dorazily hasičské jednotky ze tří krajů….

Česko navrhlo Evropské komisi rozložení přísnějších emisí pro automobilky na pět let

Česko navrhlo Evropské komisi zmírnění požadavků na snížení emisí pro nově vyráběná auta. Nově by automobilky měly vykazovat plnění emisních limitů za pětileté období a nikoliv každý rok. Případné sankce za nesplnění cílů by se také vyměřovaly až po pěti letech, tedy po roce 2029. V rámci tohoto pětiletého období by se měly emise snížit o 15 procent. Na dnešní tiskové konferenci to uvedl ministr dopravy Martin Kupka (ODS).