Rozhodne-li se dnes, v 21. století, žena pro jakoukoliv profesi či aktivitu, která není zcela běžná, má dveře otevřené. Ale vždy tomu tak nebylo. V minulosti si ženy musely vybojovat minisukně, maratony i svobodné rozhodování. Podívejte se, kdo byly průkopnice moderního feminismu. Celý článek zde: ZDROJ ZDE
….
✅ REKLAMU ✅ můžete mít zde například formou zpětného odkazu více :Ceny reklamy
….
Spolek rodičů a přátel školy (SRPŠ) z Horní Moštěnice uspořádal sbírku hraček, která přinesla radost dětem hospitalizovaným na dětském oddělení Nemocnice AGEL Přerov i těm, které přicházejí pouze na ambulantní ošetření. Akce měla velký úspěch, a proto organizátoři plánují další podobné aktivity. „Myšlenka na sbírku přišla spontánně. Původně jsme chtěli oslovit rodiče dětí ve škole a využít sociální sítě, které jsou naší silnou stránkou. Nakonec to však nebylo nutné, protože naši…
Technické služby Zlín zkouší novou službu pro veřejnost. Jde o on-line mapu postřiků proti plevelu. Obyvatelé tak dostanou možnost zjistit, kde se zrovna dělá úprava veřejných prostranství, sdělil ČTK mluvčí zlínské radnice Tomáš Melzer. Mapa bude přístupná na internetové stránce www.tszlin.cz od 1. května.
Osobní železniční dopravci upozorňují na zásadní rozpor mezi strategickými dokumenty státu a aktuálním nabídkovým řízením na zajištění dálkové železniční dopravy v regionu Severovýchod. Ministerstvo dopravy schválilo koncepci rozvoje elektrické trakce , která počítá s urychlenou elektrizací klíčových úseků a snížením závislosti na fosilních palivech, avšak v aktuálním výběrovém řízení požaduje hybridní vozidla, která kvůli chybějící elektrizaci z 85 % výkonů pojedou na naftový pohon a z 15 % budou poháněna stejnosměrným proudem. Vozidla musí být zároveň schopna být napájena střídavou trakcí, která se ale na předmětných tratích nevyskytuje. Stát tak poptává zcela unikátní soupravy, jejichž náklady budou po dobu smlouvy o několik miliard korun dražší než by stál provoz elektrických jednotek. Tento postup je nehospodárný. Dopravci proto požadují, aby stát pro linky R14A, R14B, R21, R22 a R24 zajistil adekvátní úpravu drážní infrastruktury.
Spravovat Souhlas s cookies
Abychom poskytli co nejlepší služby, používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízení, technologie jako jsou soubory cookies.
Funkční
Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
